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曼谷, 機場「不」快線, Airport Rail Link

有多不快?!  從我下機後在機場拍的第1張照片,紀錄著時間下午1點整,一直到到了飯店(Millennium Hilton)之後站在櫃檯前等待服務人員check in的那張照片,下午3點21分。秏時將近2個半小時,請問是快在哪?!?  如果是搭taxi的話,了不起是1小時的時間,費用約THB500元上下。
 

出了海關後,很清楚的可以看到「To City」的指示,機場地鐵「Airport Rail Link」就在B1樓層。


「Train to City」繼續往前走就是了~
看到這兒有沒有發現,明明是往機場快線的方向,欲有著3、4種不同名詞的翻譯..... 糟!!


 
終於到了售票處,有機器 & 人工售票兩種方式。
 

記得人家介紹機場快線有2種,一是直達Phaya Thai轉搭BTS的快車,票價THB150,要到櫃檯購買;另一種是每站都停的一般車,票價THB45,直接在售票機買即可。

我想買的是直達快車,到了窗口買票,那小姐卻只收我THB45元,跟她說「不是,我要買express line」,那小姐不知講了什麼,我完全聽不懂她的泰式英文,來來回回了至少3、4次,我連地圖都拿出來給她看了,但我還是聽不懂她的回答。  


這告示圖明明寫著Express Line Opening in Jan 4, 2011,為什麼妳不賣我直達車的票!!!!
(後補) 事實上,這條機場快線早就停駛了,但招牌還放得直挺挺的,搞屁呀!!!!


等了10幾分鐘,車子終於來了~


大體而言,車子裡的空間還滿大的,就算人人一卡行李,也還有多餘的空間。


終於,在"每一站"都停的情況下,約莫40多分的時間,到達Phaya Thai,準備轉搭BTS。 這明明是從機場來的火車,想必是人人都有行李的狀況,不懂的是,在站與站之間的接駁,居然連手扶梯都沒有!! 曼谷這樣的大熱天,我的提著行李上上下下的行走,超後侮怎麼不在機場坐taxi還比較「速西」咧~


強烈建議若你住的飯店不是在BTS SkyTrain Sukhumvit Line(綠線)延線的人,請放棄搭機場快線這個念頭,因為到了Siam這個大站準備轉車時,又將是一大考驗,同樣是沒電梯、手扶梯,提著行李上上下下的狀況,曼谷悶熱的天氣 加上轉車的人潮,包準你問候家裡所有的親戚!!!


總之,非常不推的機場「快」線,建議大家還是坐計程車就好,雖然有時會遇到塞車,但再怎麼樣也不用花到2個半小時的時間,而且還有冷氣吹,不用自己提行李,是吧!!

最後附送10 & 11年潑水節的照片~




















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